Наши контакты
- г. Красноярск, ул. 60 лет Октября, д. 105, оф. 1-07
- info@teplostar-krsk.ru
- 8 (391) 254-84-24
- 8 (902) 971-41-11
Предоставляем услуги по установке и ремонту подогревателей и отопителей
большой выбор запасных частей на отопители и подогреватели разных моделей
Приемлемые цены на воздушные отопители и предпусковые подогреватели
На приобретённые и установленные у нас устройства мы даём расширенную гарантию
Производитель: Адверс
Тип: Предпусковой подогреватель.
Топливо: дизель
Теплопроизводительность: 30 кВт
Назначение: грузовая техника, спецтехника, автобусы.
Производитель: Адверс
Тип: Предпусковой подогреватель.
Топливо: дизель
Теплопроизводительность: 14 кВт
Назначение: грузовая техника, спецтехника, автобусы.
Производитель: Адверс
Тип: Предпусковой подогреватель.
Топливо: бензин
Теплопроизводительность: 5 кВт
Назначение: авто с объёмом двигателя до 4л
Производитель: Адверс
Тип: Предпусковой подогреватель.
Топливо: дизель
Теплопроизводительность: 12 кВт
Назначение: грузовая техника, спецтехника, автобусы.
Производитель: Адверс
Тип: Воздушный отопитель
Топливо: дизель
Теплопроизводительность: 3 кВт
Назначение: кабина грузовика, тягач, автобус, катер
Производитель: Адверс
Тип: Предпусковой подогреватель.
Топливо: дизель
Теплопроизводительность: 12 кВт
Назначение: грузовая техника, спецтехника, автобусы.
Производитель: Адверс
Тип: Воздушный отопитель
Топливо: дизель
Теплопроизводительность: 2 кВт
Назначение: кабина грузовика, тягач, автобус, катер
Производитель: Адверс
Тип: Воздушный отопитель
Топливо: дизель
Теплопроизводительность: 2 кВт
Назначение: кабина грузовика, тягач, автобус, катер
Остались вопросы?
Нажмите кнопку и наш специалист подробно проконсультирует Вас по телефону.
Предпусковые подогреватели и воздушные отопители на сегодняшний день перешли из разряда роскоши в разряд необходимых вещей. Особенно, если человек наибольшее количество времени проводит в салоне автомобиля или в кабине грузовика. Большой популярностью пользуются автономные отопители и подогреватели, которые позволяют обеспечить запуск двигателя в условиях сибирской зимы как для легковушек, так и для грузовиков.
Отопители бывают дух видов: жидкостные и воздушные. Автономный дизельный воздушный отопитель («фен») предназначен для поддержания комфортной температуры в кабинах грузовиков, спальных местах, в различной спецтехнике (кабина крана, «вахтовки» и т.д), для обогрева в каютах катеров и яхт, а также в салонах пассажирских автобусов, и грузовых отсеков при перевозке грузов, которые могут повредиться при низких температурах. Принцип действия: разогретый воздух принудительно пускается через систему теплообмена. В камере сгорания, от сгорания топливной смеси, образуются газы, которые являются источником тепла.
Предпусковой жидкостный подогреватель используется для нескольких целей: поддержание оптимальной температуры двигателя автомобиля; обогрев неработающего двигателя; отопление (включая обдув лобовых стекол) внутреннего пространства транспортного средства без работающего двигателя. Автономный подогрев двигателя обеспечивается установкой предпускового подогревателя под капот автомобиля, который подключается к контуру жидкостной системы, а также к электросети и топливной системе.
Отечественные предпусковые подогреватели Теплостар и Бинар по качеству практически не уступают европейским Ebershpracher и Webasto, они неприхотливы в обслуживании и разработаны специально под работу на российском дизельном топливе.
Многие сомневаются в установке такого рода оборудования, боясь лишних затрат. Однако расчеты говорят об обратном. Автономный воздушный отопитель позволяет Вам значительно экономить.
Если подсчитать, то без устройства автономного воздушного отопителя, двигатель грузового автомобиля для отопления кабины водителя, в среднем расходует 3-5 литров солярки в час на холостом ходу, находясь в рабочем состоянии по 5 часов за ночь. Из этого следует, что для обогрева ночью тратится 20 литров дизельного топлива в среднем, не включая в расчет естественный износ двигателя. В итоге, обогрев автомобиля таким образом обходится в сумму свыше 12 тысяч рублей, а за холодный период (около 5 месяцев) затраты могут составлять около 60 тысяч рублей.
Если используется предпусковой жидкостный подогреватель, то расход солярки составит примерно от 4 до 12 литров за ночь. Воздушный отопитель нового поколения «Планар» расходует от 0,13 до 0,38 солярки за один час работы и, примерно, 2,5 литра за ночь. Планар имеет возможность выбора мощности (от одного до четырех Квт), а также оснащен надежной электроникой.
Ваш запрос успешно отправлен.
Наш специалист свяжемся с Вами в ближайшее время.